中新网四平6月13日电(记者石洪宇)吉林省四平市近现代铁路历史展陈13日正式对外开放 。该展以1925年建成的四洮铁路(今四平至白城洮南)发电厂旧址这一百年工业遗产为载体 ，通过大量实物与史料
，揭露日本侵略者借助铁路枢纽，在中国东北大肆掠夺资源的历史罪证
。

四平坐落于哈大铁路
、平齐铁路、四梅铁路交会处 ，是中国东北地区重要交通枢纽。得天独厚的区位条件，让这里沦为当年日本侵略者掌控中国东北交通命脉 、实施经济掠夺的核心据点 。

展厅内
，满铁时期(南满洲铁道株式会社，日本侵华期间掌控中国东北铁路的机构)机车修理库复原模型 ，完整保留原始风貌。复刻老车站搭配复古站牌等细节
，让参观者获得沉浸式体验
。不同年代的铁轨静静伫立，诉说着中国东北铁路的百年沧桑。

四洮铁路施工图陈列在展厅醒目位置 。该铁路于1924年全线通车
。“铁路的施工、管理
、资金、技术等各方面日本均参与其中。 ”四平市文化遗产保护中心主任邢占山介绍 ，依托铁路交通优势
，日本侵略者在沿线广设商会 、企业
、银行等机构，逐步织就深入东北腹地的经济掠夺网络 。

诸多实物与史料清晰佐证 ，当年日本侵略者从中国东北各地劫掠的物资
，一部分经由四平等铁路枢纽转运回日本，另一部分则被直接用于支撑其扩大侵华战争
。

本次展陈以中东铁路、四洮铁路发展历程为主线 ，采用室内专题展馆与室外铁路文化广场一体化布局
，总占地面积超4400平方米。

展陈分为“铁轨入侵与自发抗争 ”“殖民铁网与韧性抗争
”“抗争胜利与精神传承”三大篇章 。百余件珍贵实物 、140余幅历史影像及史料图表，结合文物陈列
、场景复原、数字科技等多种形式 ，完整梳理了中国东北铁路的百年发展历程
。(完)